среда, 16 мая 2012 г.

На таких - Россия держится!


Юрий Александрович Гарнаев
Такие, как Юра, подлинные Герои - редкость! Но именно они силой примера способны понять, спасти и возвысить как отдельные личности, так и нацию и человечество в целом! Гарнаева считают достойным учеником Михаила Громова, Сергея Анохина. Но, - без преувеличения, - поистине великим Учителем был и он сам...
 Доктор технических наук Геннадий Амирьянц.
Есть названия на карте Подмосковья очень нам близкие. Челобитьево, Тайнинская, Мытищи... Эти места связаны с историей Медведково не только географически, но и судьбами людей: яркими, а подчас и трагическими.  О таких замечательных местах и судьбах наш рассказ.
Есть небольшая тихая улочка, скромная и зеленая. На табличках, висящих на домах, можно прочесть: «Улица Гарнаева». Его имя носит улица в Жуковском, Улан-Удэ, Феодосии и в Балашове.  В школе номер пять, находится музей, посвященный Юрию Александровичу Гарнаеву. Его именем названы теплоход, гимназия и благотворительный фонд. Памятник Гарнаеву находится даже во Франции, в городе Ле Ров. Кто же он, этот человек, чем он знаменит… 
О легендарном летчике, Герое Советского Союза, Заслуженном  летчике-испытателе Юрии Александровиче Гарнаеве написано много. Мы хотим еще раз напомнить вам, наш дорогой читатель,  об этом удивительном человеке, чей подвиг никогда не забудут ни в России, ни во Франции. 

Памятник на месте гибели Ю.А.Гарнаева в районе 
французского города Ле-Ров
В 2012 году  исполняется  45 лет со дня гибели советского экипажа вертолёта Ми-6ПЖ при тушении лесных пожаров во Франции.

     - Командир экипажа Юрий Гарнаев;
     - Второй пилот Юрий Петер;
     - Штурман Владимир Иванов;
     - Бортинженер Сергей Бугаенко;
     - Бортрадист Борис Столяров;
     - Инженеры Арнольд Чулков и Владимир Молчанов. 

Памятник летчикам Мытищинского аэроклуба
Всё в этом мире неслучайно. Вчера в утренних новостях я увидела небольшой сюжет о лётчике-испытателе Юрии Александровиче Гарнаеве. А еще два года назад, готовя проект «Память», посвящённый  65 – летию Победы в Великой Отечественной войне, мы, собирая материал о Мытищинском аэроклубе, основанном в 1937 году, сделали репортаж, посвященный этому замечательному человеку. Почему Мытищинский аэроклуб? Да потому, что многие мальчишки и девчонки деревень Раёво, Ватутино, Медведково «становились на крыло» в этом прославленном клубе. Именно из этого аэроклуба вышел в небо и Юрий Гарнаев. 

Семья Гарнаевых.
Юрий – слева в первом ряду.
1920-е годы
Юрий Гарнаев родился 17 декабря 1917 года в городе Балашове Саратовской области. Однажды 1 мая Юра вместе с мальчишками побежал на демонстрацию трудящихся, где впервые увидел прилетевшего на самолете летчика. И уже на следующий день ему удалось прокатиться на самолете. С этого момента Юра "заболел" небом.
Трудовая биография Юры началась на механическом заводе. Он поступил туда работать токарем, одновременно учась в техникуме. Любовь же к самолетам привела его в аэроклуб, который он закончил в 1938 году.
Из книги Ю. Гарнаева «Проверено на себе»
«Как же пришло то, о чем я так мечтал?
В те предвоенные годы был брошен клич: «Комсомол - на самолет! Дадим стране 150 тысяч летчиков без отрыва от производства». И вот я несу заявление в комитет комсомола с просьбой зачислить меня курсантом созданного при заводе филиала Мытищинского аэроклуба. Пройдена строгая медицинская комиссия, закончено оформление. Начались теоретические занятия. Каждый день, сдав токарный станок сменщику, я спешу в оборудованные тут же, на территории завода, классы. Вот идут комсомольцы Котов, Коротченко и Федоров. На них зеленые гимнастерки, галифе-бриджи и хромовые сапоги-джимми. Предел моих мечтаний! Всем нам хочется быть похожими на тех бравых летчиков в военной форме, которые ведут с нами теоретические занятия. Справа отдельной стайкой девчата. Их немного в нашей группе, но они тоже не хотят отставать.
Короткая команда Коротченко (он староста группы) — и мы дружно встаем: входит наш преподаватель теории полета, а позже мой инструктор, Малахов, блондин, в ладно пригнанной синей военной форме. Все наши девчата в него влюблены, и мы к этому очень ревниво относимся, тем более что среди них и станочница из деревообделочного цеха. Но мы ведь по-своему, по-мужски, тоже влюблены в Малахова, в его незаурядное умение просто преподнести нам мудреную пока еще науку — аэродинамику самолета. Мы любим слушать его рассказы о предстоящих полетах...»
В 1938 году Юрий Гарнаев был призван в Советскую Армию, где продолжил обучение летному искусству в авиационном училище. После окончания училища Юрий Гарнаев служил летчиком-инструктором Забайкальской военной авиационной школы пилотов в городе Улан-Удэ.
22 июня 1941 года Юрий пишет заявление с просьбой направить его добровольцем на фронт, но в этом ему, инструктору местной авиашколы, отказывают, считая более важным делом подготовку летных кадров для действующей армии. 


В 1944 году Юрия Гарнаева в составе 718 авиаполка перебрасывают в город Дальний, где он, штурман, принимает участие в военных действиях против Японии.
Трагедия произошла внезапно. В 1945 году ревтрибунал 9-й Воздушной Армии Приморского военного округа приговаривает Юрия Александровича к заключению по статье 193-25а. С этого момента Юрий Гарнаев - заключенный, отбывающий заведомо незаслуженное, несправедливое наказание в лагерях, действующих на Дальнем Востоке и в Сибири. Так нелепый случай заставил его уйти от любимого дела, которому он хотел посвятить всю свою жизнь.
Случилось несчастье…
Большое несчастье случилось.
Из списков живых я надолго сейчас исключен.
И жизнь под откос, как разбитая бричка, свалилась,
На каторжный труд лиходейкой-судьбой обречен.
Как трудно словами измерить обиду и муки,
Как страшно поверить, как тяжко в душе перенесть,
Что цепи закона сковали мне волю и руки,
Что стал я бесправным и грязью обрызгана честь…
                                                                                     Ю. Гарнаев.
В 1948 году Юрий Александрович был досрочно освобожден, однако без ожидаемой им полной реабилитации. Он добирается до Москвы и с огромным трудом устраивается на работу технологом в Центральные мастерские Летно-испытательного Института в городе Жуковский.
Первые шаги его возврата к летной деятельности поддержали Юрины друзья Алексей Якимов и Игорь Шелест. Это они ходатайствовали за Юрия Гарнаева перед начальником летной службы Министерства М.М. Громовым, что требовало тогда незаурядного мужества. И первой его работой стало испытание самолетной катапульты, которая была жизненно необходима для нашей бурно развивающейся реактивной авиации. В 1950 году Юрий Гарнаев с Игорем Шелестом выполняют сложнейшую работу по переливу топлива в воздухе с самолета на самолет. Получает Ю. Гарнаев допуск и к парашютным прыжкам. С этого же года он начинает изучать различные конструкции вертолетов, штудирует инструкции по их эксплуатации.
Но законы подлости на то и существуют, чтобы мешать нормальной жизни порядочных людей: ранней осенью 1950 года Юрия Гарнаева увольняют без объяснения причин. Игорь Шелест бросается на выручку товарища в особый отдел, где его благородный порыв гасится убеленным сединой чекистом:
- Я Вас отлично понимаю! Терять хорошего летчика тяжело. Но согласитесь - бдительность государству дороже!
Вечером Игорь навещает друга, и слышит от Юры:
- Ты же видишь, что происходит! Летать мне, судя по всему, не дадут! Придется уехать к чертовой матери, куда глаза глядят!
Игорь, услышав такое, вскочил от возмущения:
- Да что ты, в самом деле! Мы еще повоюем!
И вскоре пристраивает Юрия... директором клуба ЛИИ "Стрела".

Отрывок из книги Галины Гарнаевой «Ты обещал вернуться».

Судьба
...Шура стояла на платформе в новом голубом платьице, нетерпеливо переминаясь с ноги на ногу. Опять электричка задерживается! Так можно и на занятия опоздать...
А вагоны товарняков бежали и бежали мимо, напоминая о далеком 42-м, когда она, закончив курсы медсестер, была направлена в военный госпиталь. Сколько дорог тогда было изъезжено! Вот так в конце войны она попала сюда, в этот маленький городок, в госпиталь. И везде и всегда была "Шурка - артистка", радуя людей своим пением. Но и медсестрой была отличной. Сколько тяжелораненых прошло через ее заботливые руки!
...Визгливый свисток электрички вернул Шуру к действительности. Наконец- то! Она побежала к вагону, сливаясь с толпой таких же ожидающих. Какое-то знакомое лицо мелькнуло перед глазами...
Шура машинально посмотрела - и тут же отвернулась, прибавив шаг. Вот уж с кем она сейчас не хотела встречаться! Новый директор клуба "Стрела", куда она ходила заниматься пением, Юрка Гарнаев - красавец мужчина, известный балагур и весельчак, предмет воздыханий всей женской половины клубной самодеятельности. Шура краем глаза посмотрела в его сторону. Слава Богу, кажется садится в другой вагон! Ишь, вырядился в новый костюм! Наверняка едет на очередное свидание. Она вскочила в соседний вагон и села в уголок около окошка.
Шура любила эти поездки в Москву. Ехать долго, можно помечтать о будущем. А оно, конечно, будет прекрасным. Скоро она, Шура, поступит в музыкальный институт, и обязательно станет настоящей оперной певицей. Ее возьмут в театр, а дальше - гастроли по всему миру, цветы, любимые арии... Она уже мысленно напевала арию Снегурочки: "С подружками по ягоды..."
- Здравствуй... - знакомый голос вернул Шуру в вагон. Она повернула голову - и сердце екнуло. Это он, зав клуба!
- В соседнем вагоне все места заняты, а тут вроде бы посвободней...
Он сел напротив и с улыбкой посмотрел на Шуру. Но она не отвечала. Ну уж нет! Она, человек строгих правил, ни за что не поддастся на его чары!
- Тебя ведь, кажется, Шурой зовут?
Молчать дальше становилось неудобно.
- Да, Александрой.
Он улыбнулся:
- Ну, зачем же так официально? Куда же ты едешь?
- На занятия по вокалу.
- Вот как! Учиться - это серьезно!
Он смотрел на нее так же весело, но, кажется, совсем не собирался приставать! И незаметно для себя Шура выложила ему все: о деревенской девчонке, громче всех певшей на покосах, о ранней смерти родителей, о старшем брате - летчике, тяжело раненом на войне, о младших братишке и сестренке, оставшихся у нее на руках после смерти родителей. Юра слушал внимательно и очень серьезно. Вдруг Шура спохватилась:
- Ой, что это я все о себе, да о себе! А Вы-то куда едете? - из вежливости спросила она.
- Я... - глаза его вдруг стали светло-зелено-грустными, - Я сыночка еду навестить...
Шура изумленно посмотрела на него. Как, у него есть сын?
- У меня все очень сложно в жизни, Шура. Невезучий я, что ли! Это ведь я только сейчас директор клуба. А вообще-то я летчик... был... Все было: и летал, и жена была, и двое ребятишек...
Голос его задрожал, на глаза навернулись слезы. Он пытался их скрыть, отвернувшись к окну. Шура украдкой, стараясь не смутить, посмотрела на него. Он сидел перед ней совсем не такой как всегда. Куда девался красавец-балагур? Нет, теперь это был уже немолодой человек, с морщинками под глазами и впалыми щеками. Шура впервые заметила его худющую шею в воротнике рубашки. В руках он держал маленький сверточек и сеточку с какими-то продуктами. Острая, щемящая сердце жалость к этому человеку охватила Шуру. Она протянула руку и тихонько дотронулась до его пальцев:
- Юрий Александрович! Юра..., - Она не заметила, как впервые назвала его просто по имени. Он оглянулся на ее участливый жест:
- Да тут, собственно, ничего интересного. Закончил летное училище, летал, был инструктором, женился, в 38-м родился сын, потом дочка. Потом война... Ну и влип по полной программе из-за одной сволочи...
Глаза его стали жесткими, кулаки сжались, под скулами заходили желваки.
- Дали мне как следует! Полетел вверх тормашками отовсюду в общем из-за ерунды...
Он замолчал, наклонив голову. Шура смотрела на него не отрываясь, боясь проронить хоть слово.
- Ну а потом... жена ушла к другому, забрала дочку. Сына я отправил к матери. Вот еду теперь к ним с гостинчиком - сынок-то, Славик, приболел...
Шура не заметила, как по щекам у нее струились слезы, а сердце сжималось от нестерпимой жалости и стыда за себя. Как же она могла раньше так плохо о нем думать! Ведь вот он на самом деле какой - несчастный одинокий человек! Он внезапно посмотрел на нее:
- А знаешь, Шура, как я хочу летать! Сплю - и вижу самолеты...
Жаркая волна хлынула ей в лицо...
-Так ты не сдавайся, Юра! Ты ведь еще совсем молодой! И сынок обязательно поправится, вот увидишь! Ей хотелось вот здесь, сейчас же пожалеть его, как ребенка, погладить по голове...
Поезд затормозил. Юра встал, улыбнулся:
- Ну, вот мне и выходить пора. Ты уж не сердись на меня, Шура, мне ведь даже и поговорить-то толком не с кем...
- А ты приходи ко мне! - вдруг вырвалось у нее
- Просто так... поговорить...
И сразу щеки залились краской: "Ужас! Еще подумает, что навязываюсь..."
Юра внимательно посмотрел на нее и направился к выходу. И уже в проходе, как бы мимоходом, спросил:
-А ты где живешь-то?
И она, смущаясь и холодея, ответила:
- В бараке, недалеко от больницы...
...Дни шли за днями. В этой череде происшедшее событие стало забываться, терять болезненную остроту. Шура готовилась к экзаменам в музыкальный институт, много занималась.
Однажды вечером, примеряя новое сценическое платье, она услышала стук в дверь и смех соседок:
- Шурка, к тебе пришли!
Она открыла дверь... и обомлела. На пороге стоял он, Юра, и улыбался:
- Вот, ты приглашала... А я шел мимо и подумал - дай зайду...
Она, не в силах ничего сказать, сделала шаг назад, рукой приглашая зайти. Юра вошел в комнату и тут же крепко обнял ее за плечи.
- Осторожно, розочку на платье помнешь...У меня же завтра прослушивание... - еле прошептала она. Он обхватил ладонями ее розовое лицо и сказал очень твердо:
- Ты теперь будешь петь только для меня. Поняла?
И она, заливаясь какой-то сладкой истомой, действительно поняла, что теперь вся ее жизнь принадлежит только ему. Отныне и навсегда....
* * *
А вскоре Юрий возвращается к главной мечте своей жизни – летной работе. С декабря 1951 года он – летчик-испытатель Летно-исследовательского института в Жуковском. Начинается новая страница его биографии.
Трудно даже перечислить главные из проведенных им испытательных работ. В числе первых в стране Гарнаев начинает испытывать только появившиеся вертолеты. В 1958 году он проводит уникальный летный эксперимент по отстрелу лопастей на вертолете Ми-4. Годом раньше Юрий Александрович проводит испытания экзотического летательного аппарата «Турболет», представлявшего собой ферменную конструкцию с вертикально установленным турбореактивным двигателем и струйными рулями.
Полет турболета на параде в Тушино
Вспоминает Александр Акимов: Эта машина, которая не только висела, но и летала вперед, назад, в разные стороны со скоростью и так далее. И, конечно, венцом этих полетов стал парад в Тушино, когда Гарнаев на «Турболете» продемонстрировал вот этот прекрасный полет на двигателе. Я почему говорю о двигателе? Потому что отказ двигателя является одним расчетным случаем и до сих пор в авиации. А там, на «Турболете», был один двигатель. Если двигатель отказывал – летчик погибал. Это 100%.
Одним из первых Гарнаев начинает испытания первого отечественного самолета вертикального взлета и посадки Як-36. Будучи универсальным летчиком-испытателем, Юрий Александрович успешно проводит испытания всех типов самолетов и вертолетов.
Но случались и непредвиденные ситуации… 29 декабря 1962 года при выполнении испытательного полета на вертолете Ми-6 возникает пожар двигателей, вертолет начинает терять управление и входит в крутую спираль. Командир экипажа Юрий Гарнаев до последнего управляет машиной, давая возможность покинуть гибнущий вертолет всем членам экипажа. В последний момент у Гарнаева не сбрасывается пилотская дверь. Спасает богатый опыт парашютных прыжков, летчик покидает вертолет через аварийный люк кабины штурмана.
Всего через полтора года – 16 июля 1964 года на винтокрыле Ка-22 в полете отваливается правая мотогондола. Летчики уводят падающий винтокрыл от города и покидают машину в последний момент. Командир экипажа Герой Советского Союза С.Г.Бровцев погибает, попав под лопасти вращавшегося винта, а Гарнаев остается жив только чудом.
Вспоминает Александр Акимов: …И Гарнаев выпрыгнул. Он сказал, что вот, я с такой силой оттолкнулся от борта, что до сих пор и еще потом месяц болела спина. А военный летчик Бровцев, по-видимому, не очень сильно оттолкнулся и попал в тянущий винт, его порубило винтом.
Через месяц – 21 августа 1964 года Юрию Александровичу Гарнаеву присваивают звание Героя Советского Союза. В тот же день он удостоен почетного звания «Заслуженный летчик-испытатель СССР». Это был единственный в истории случай, когда летчик-испытатель в один день получил две такие высокие награды.

Ю. Гарнаев – неоднократный участник авиационных парадов над Москвой и международных авиасалонов. Весной 1966 года на вертолете Ми-6 он принимает участие в монтаже опор линии электропередач в швейцарских Альпах.
Юрий Гагарин и Юрий Гарнаев. Друзья.
Летом 1967 года, после завершения авиасалона в Ле-Бурже, вертолет Ми-6ПЖ под командованием Ю.Гарнаева выполняет тяжелую работу по тушению с воздуха сильных лесных пожаров на юге Франции. Иногда за один день выполняется до тридцати вылетов! Напряжение достигает предела, и случается непоправимое: 6 августа 1967 года в районе Марселя вертолет терпит катастрофу. Все члены экипажа погибают.
Вспоминает Алексей Леонов – дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР: Я был на похоронах вместе с Юрой Гагариным. Я видел великое горе всех людей. Сын его, Саша Гарнаев, тогда еще школьником был. Он стоял всхлипывал. Мама его и супруга ревели. Хоть мы и привычны к этому, но все это пережить было очень трудно.
Вспоминает Александр Гарнаев – младший сын Ю.А. Гарнаева: Когда папа разбился, от меня это скрывали. Мне еще семи лет не исполнилось, у меня было первое в моей жизни интервью. Мне задали вопрос: «Сашенька, когда ты вырастешь, кем хочешь быть?» Я, не задумываясь, ответил: «Как папа, летчиком-испытателем, героем».
Он исполнил свое детское желание. Заслуженный летчик-испытатель, Герой Российской Федерации Александр Гарнаев 15 лет проработал летчиком-испытателем. Сын остался верен мечте отца.
И еще одна совсем неслучайная «случайность».  Сегодня  я по рассылкам попала на сайт: «Русская Берёза» http://rusbereza.ru/html/book/book7.html и узнала, что существует Благотворительный Фонд помощи детям-сиротам и многодетным семьям имени заслуженного лётчика-испытателя СССР, Героя Советского Союза Юрия Александровича Гарнаева. Инициатором создания Фонда выступила Оксана Михайловна Гарнаева, многодетная мама, внучка Героя Советского Союза Ю.А. Гарнаева. Она, как и её дед, достойный  пример для подражания. Преклоняюсь перед её мужеством, добросердечностью и любовью к людям. Проект этого фонда «Из рода в род» стал  победителем конкурса «Православная инициатива-2011».
Оксана Михайловна Гарнаева, воспитывает восьмерых детей (четверо своих и четверо подопечных). Посетите сайт Русская берёза. Уверены, вы не останетесь равнодушными http://rusbereza.ru/html/fund/ashlp.html

Теплоход «Юрий Гарнаев» подходит к причалу Феодосии

Ссылки и библиография:
Жуковский городской журнал, 2009.- №11

А.А.Щербаков. «Летчики, самолеты, испытания» Глава. Юрий Александрович Гарнаев http://www.testpilot.ru/review/ppt/older/garnaev.htm

Испытания вертолета Ка-22 http://www.airwar.ru/enc/ch/ka22.html

                                             Галина Алексеевна Ахадова, заведующая отделом библиотеки.

1 комментарий:

  1. Большое спасибо и низкий поклон за память о моем дедушке. Оксана Гарнаева

    ОтветитьУдалить